集微网音讯，6月29日，长城汽车正式对外发布彻底自研的第三代无人驾驭核算渠道，该渠道是现在全球可量产的最高算力的无人驾驭核算渠道ICU 3.0，单板算力可达360T，经过板间级联方法可继续晋级至1440T，可有用支撑AI视觉大模型的车载运算。

  与此一起，ICU 3.0最高可支撑6路千兆以太网，可一起接入高清摄像头、毫米波雷达和固态激光雷达，彻底满意当时L3以及后续L4/L5等全场景无人驾驭功用的完成。

  长城汽车方面表明，第三代智能驾驭核算渠道的发布将会全面引导其无人驾驭技能从感知智能年代进化到认知智能年代，首搭第三代大算力核算渠道，可到达限制场景L4等级无人驾驭才能的长城汽车产品将会在2022年正式上市。

  别的，在自动驾驭范畴，长城也与百度Apollo打开深度协作，长城汽车WEY摩卡将于本年下半年搭载百度Apollo供给的AVP自主泊车功用。

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